Gửi tin nhắn
Trang chủ
Các sản phẩm
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Tin tức
Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd
Nhà Sản phẩmBánh răng thép

Mô-đun đường kính lớn 15M 28 Vòng bánh răng bằng thép không gỉ cho ngành khai thác mỏ

Trung Quốc Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd Chứng chỉ
Trung Quốc Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd Chứng chỉ
Công ty có một công nghệ rất trưởng thành, chất lượng sản phẩm là hoàn hảo, các chi tiết của thỏa thuận tốt, mong được hợp tác tiếp theo.

—— Earlina Adamson

Các thiết bị giao dịch hoàn thành trong tháng 3, trống dây tời đã được lắp đặt, dây cáp được sắp xếp gọn gàng, thiết bị trong tình trạng tốt.

—— Zhang Zhipeng Singapore

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Mô-đun đường kính lớn 15M 28 Vòng bánh răng bằng thép không gỉ cho ngành khai thác mỏ

15M Large Diameter Module 28 Stainless Steel Gear Ring for mining industry
15M Large Diameter Module 28 Stainless Steel Gear Ring for mining industry 15M Large Diameter Module 28 Stainless Steel Gear Ring for mining industry 15M Large Diameter Module 28 Stainless Steel Gear Ring for mining industry

Hình ảnh lớn :  Mô-đun đường kính lớn 15M 28 Vòng bánh răng bằng thép không gỉ cho ngành khai thác mỏ

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Thạch Gia Trang Hà Bắc Trung Quốc
Hàng hiệu: LBS
Chứng nhận: ccs
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 miếng
Giá bán: USD, EUR, RMB / Negotiable
chi tiết đóng gói: Hộp gỗ tiêu chuẩn xuất khẩu
Thời gian giao hàng: Đặt hàng chung 15-30 ngày
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T, Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 miếng mỗi tháng
Chi tiết sản phẩm
Số mô hình: Theo bản vẽ hoặc mẫu tên sản phẩm: vòng bánh răng thép
Vật liệu: Thép hợp kim kim loại loại gia công: dập tắt
xử lý nhiệt: Carburizing bề mặt rèn xử lý nhiệt: bình thường hóa điều trị
Lớp chính xác: 60Lớp trạng thái bề mặt: mài
Sự bảo đảm: 13 tháng khả năng cung cấp: 2600 bộ / tháng
Điểm nổi bật:

Vòng bánh răng bằng thép không gỉ 15M

,

Mô-đun 28 Vòng bánh răng bằng thép không gỉ

Mô-đun đường kính lớn 15 m 28 vòng bánh răng bằng thép không gỉ hợp kim

 
 

Tổng quan

Người mẫu vòng bánh răng thép
Kiểu Bánh răng tròn/Trục/Vát/Không tròn/Rac Nhựa thép không gỉ
hình dạng răng thúc đẩy/vát/đường cong/bánh răng kép
loại hình sản xuất

Đúc/cắt/cán/thiết bị thiêu kết

bọc hộp bằng gỗ

phạm vi ứng dụng
 

dệt may, nông nghiệp, khai thác mỏ, thực phẩm, dầu mỏ và các máy móc truyền dẫn khác
độ cứng cứng lại
moq

≥100 cái

 

giới thiệu sản phẩm

Tên Mô-đun đường kính lớn 15 m 28 vòng bánh răng bằng thép không gỉ hợp kim
mô-đun gia công 0,2-10
Nguyên vật liệu: stee45#l, 40CR, Easy car iron (1214#), đồng thau, đồng thiếc, POM(Sisteel), PVD, PVDFl, nylon nhập khẩu, thép không gỉ 303#, thép không gỉ 304#, nhôm 606#, nhôm 6063#

Xử lý bề mặt: làm đen,

tần số cao, thấm cacbon và làm nguội, thấm nitơ bề mặt, v.v.

Thiết bị chế biến: Máy tiện CNC, máy tiện tự động, máy tiện thông thường, máy hobbing, máy ép bánh răng, máy phay bánh răng, máy bào, máy phay, máy mài, máy cắt dây, v.v.
công nghệ chế biến hobbing, bánh răng, cạo râu, phay răng
   

 

thông số kỹ thuật thiết bị thúc đẩy phổ biến

Thông số kỹ thuật bánh răng thúc đẩy phổ biến
mô đun 1M 1,5 triệu 2M 2,5 triệu 3M 4M 5M
độ dày của răng 10 mm 15-18mm 20 mm 25mm 30 mm 35-40mm 40-50mm
lỗ bên trong lỗ trống
phương pháp thiết lập Đường kính ngoài = mô-đun * (Số răng -2)

 

Vật liệu được giới thiệu

Thép thường được sử dụng trong sản xuất bánh răng là thép tôi, thép tôi, thép tôi thấm cacbon và thép thấm nitơ.Thép đúc có độ bền thấp hơn một chút so với thép rèn và thường được sử dụng cho các bánh răng lớn hơn;Gang xám có cơ tính kém, dùng được trong bộ truyền bánh răng hở tải nhẹ.Gang dạng nốt có thể thay thế một phần thép trong việc chế tạo bánh răng;Bánh răng nhựa chủ yếu được sử dụng cho tải trọng nhẹ và yêu cầu tiếng ồn thấp, và bánh răng có tính dẫn nhiệt tốt của bánh răng thép.
Trong tương lai, thiết bị đang phát triển theo hướng tải nặng, tốc độ cao, độ chính xác cao và hiệu quả cao, đồng thời hướng tới kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tuổi thọ cao và độ tin cậy kinh tế.
Sự phát triển của lý thuyết và công nghệ chế tạo bánh răng sẽ nghiên cứu sâu hơn về cơ chế hư hỏng của răng bánh răng, là cơ sở để thiết lập phương pháp tính toán độ bền tin cậy, là cơ sở lý thuyết để nâng cao khả năng chịu lực của bánh răng và kéo dài tuổi thọ của bánh răng. Một mới biên dạng răng đại diện bởi biên dạng răng cung được phát triển.Nghiên cứu vật liệu bánh răng mới và công nghệ chế tạo bánh răng mới;Để cải thiện độ trơn của hoạt động của bánh răng và tăng diện tích tiếp xúc của răng bánh răng khi đầy tải, khả năng chịu lực của bánh răng được cải thiện bằng cách nghiên cứu biến dạng đàn hồi, lỗi sản xuất và lắp đặt và sự phân bố của trường nhiệt độ.
Ma sát, lý thuyết bôi trơn và công nghệ bôi trơn là công việc cơ bản trong nghiên cứu bánh răng.Nghiên cứu về lý thuyết bôi trơn áp suất động của chất lỏng đàn hồi, sự phổ biến của dầu bôi trơn tổng hợp và việc bổ sung hợp lý các chất phụ gia cực áp trong dầu không chỉ có thể cải thiện khả năng chịu lực của bề mặt răng mà còn cải thiện hiệu quả truyền động.

 

Phương pháp chế biến

Các phương pháp gia công bánh răng không liên quan có hai loại, một là phương pháp sao chép, với rãnh bánh răng phay dao tạo hình, là "hình dạng mô phỏng".Khác là phương pháp tổng quát.
(1) Hobbing máy hobbing: có thể xử lý 8 mô-đun bên dưới răng xoắn ốc
(2) Răng máy phay: có thể gia công thanh răng thẳng
(3) Bánh răng máy xọc: có thể gia công răng bên trong
(4) Răng máy đánh nguội: không xử lý chip
(5) Bánh răng máy bào: có thể xử lý 16 bánh răng mô-đun
(6) Răng đúc chính xác: bánh răng rẻ tiền có thể được gia công với số lượng lớn
(7) Máy mài bánh răng: có thể gia công bánh răng trên máy chủ chính xác

 

phương pháp đúc

Bánh răng đúc còn được gọi là bánh răng thép đúc.Điều này là do hầu hết các bánh răng được làm bằng thép đúc.Ở đây tôi chia sẻ một số thông tin về sản xuất bánh răng đúc và xử lý nhiệt liên quan.Vật đúc bánh răng thường có khối lượng từ vài kilôgam đến vài tấn.

Đúc bánh răng thường được làm bằng thép đúc có hàm lượng carbon cao, nhưng một số được làm bằng thép hợp kim có chứa crom, niken và molypden để đạt được độ bền kéo cao.Bánh răng lớn thường có yêu cầu vật lý thấp hơn bánh răng nhỏ.

Về quy trình đúc, thông thường quy trình đúc sàn là phù hợp và có thể đáp ứng nhu cầu bình thường.Đối với bánh răng thép đúc, chẳng hạn như bánh răng dẫn động, bánh răng và bánh răng dẫn động, quy trình đúc sàn bằng cát thạch anh là một lựa chọn tốt.Tại sao?Vì hầu hết các bộ phận của bánh răng đều cần gia công.Vì vậy, bạn không cần sử dụng quy trình đúc cao hơn.Ngoài ra, đối với thép đúc vừa và lớn, quy trình đúc sàn sử dụng cát thạch anh gần như là lựa chọn duy nhất.

Về xử lý nhiệt, tất nhiên, tất cả các vật đúc bằng thép phải được tiêu chuẩn hóa để loại bỏ áp suất bên trong.Một số bộ phận của đúc bánh răng có thể được hàn.Nếu xưởng đúc hàn các vật đúc thì vị trí mối hàn phải được ủ.Nếu phần đế quá cứng, bạn có thể ủ lại để giảm độ cứng và loại bỏ các điểm cứng bên trong.Sau khi gia công và mài, một bánh răng được làm cứng hoặc làm cứng để cải thiện độ cứng bề mặt của răng.Đối với bánh răng cưa, bạn có thể thực hiện thấm khí.Đối với các bánh răng truyền động lớn, bạn có thể làm cứng bề mặt.Các bánh răng chưa được làm cứng có tuổi thọ ngắn chỉ vài tuần đến vài tháng.

Bởi vì đúc bánh răng có yêu cầu cao hơn về vật liệu, khuyết tật, gia công và xử lý nhiệt.Hơn nữa, các đơn đặt hàng đúc bánh răng tương đối nhỏ.Do đó, nhiều xưởng đúc thép không muốn sản xuất.

Một số bánh răng được chế tạo bằng quá trình rèn.Rèn mật độ mô bên trong bánh răng tốt hơn, độ bền cao hơn.Bánh răng rèn có thể được sử dụng cho các điều kiện làm việc nghiêm ngặt hơn.Bánh răng đúc có độ bền thấp nhưng được sử dụng rộng rãi trong điều kiện hoạt động chung.Chi phí rèn bánh răng cao trong khi chi phí đúc bánh răng tương đối thấp.Người mua sẽ chọn quy trình sản xuất phù hợp theo chi phí và điều kiện sử dụng.

 

 
Mô-đun đường kính lớn 15M 28 Vòng bánh răng bằng thép không gỉ cho ngành khai thác mỏ 0
 Mô-đun đường kính lớn 15M 28 Vòng bánh răng bằng thép không gỉ cho ngành khai thác mỏ 1Mô-đun đường kính lớn 15M 28 Vòng bánh răng bằng thép không gỉ cho ngành khai thác mỏ 2
 
 
Mô-đun đường kính lớn 15M 28 Vòng bánh răng bằng thép không gỉ cho ngành khai thác mỏ 3
 Mô-đun đường kính lớn 15M 28 Vòng bánh răng bằng thép không gỉ cho ngành khai thác mỏ 4Mô-đun đường kính lớn 15M 28 Vòng bánh răng bằng thép không gỉ cho ngành khai thác mỏ 5

Chi tiết liên lạc
Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd

Người liên hệ: Marie

Tel: 86+13315131859

Fax: 86-311-66692276

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)